近日，36氪獲悉，智能物流及管理系統(tǒng)提供商廣州藍(lán)海機(jī)器人系統(tǒng)有限公司（以下簡稱「藍(lán)海機(jī)器人」）連續(xù)完成數(shù)千萬A輪和A+輪融資，由高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投。本次融資資金將主要用于拓展客戶及研發(fā)新品。此前，藍(lán)海機(jī)器人曾獲得上市公司海目星的天使輪投資和隆晟基業(yè)的A輪投資。

藍(lán)海機(jī)器人成立于2016年，公司提供從AMR（自主移動機(jī)器人）到調(diào)度系統(tǒng)、立體倉儲以及MES系統(tǒng)等在內(nèi)的整廠智能物流解決方案，堅(jiān)持自主技術(shù)研發(fā)，深耕光伏、鋰電行業(yè)的需求場景。

最初藍(lán)海機(jī)器人關(guān)注到高端制造業(yè)的智能化發(fā)展趨勢，認(rèn)為工業(yè)領(lǐng)域需要以新一代智能移動機(jī)器人為核心的智能物流系統(tǒng)方案，因此早期便投入到AMR自主研發(fā)中，并將其應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。2017年，公司向光伏行業(yè)擴(kuò)展，并服務(wù)了頭部客戶，進(jìn)一步落地整廠智能物流解決方案。

根據(jù)新戰(zhàn)略移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年中國市場工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人(AGV/AMR)72000臺,市場銷售額達(dá)到126億元,同比增長64%。在該領(lǐng)域已有捷佳偉創(chuàng)、先導(dǎo)智能、羅伯特科等上市公司，和極智嘉、快倉、藍(lán)海機(jī)器人、未來機(jī)器人等創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

新能源工廠的自動化程度較高，對自動化設(shè)備和智能物流系統(tǒng)存在較大需求。藍(lán)海機(jī)器人的定位是一體化智能物流系統(tǒng)提供商，其硬件產(chǎn)品在核心指標(biāo)上達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，整體表現(xiàn)獲得了眾多行業(yè)頭部客戶的高度認(rèn)可。

在系統(tǒng)層面，對于整個(gè)車間物流而言，產(chǎn)品調(diào)配效率會直接影響工廠產(chǎn)能的發(fā)揮，整體系統(tǒng)智能化水平也極其重要。藍(lán)海機(jī)器人自主研發(fā)機(jī)器人定位導(dǎo)航算法、機(jī)器人控制系統(tǒng)、車間調(diào)度系統(tǒng)、MES系統(tǒng)。其中，車間調(diào)度系統(tǒng)可用于維持車間運(yùn)行和機(jī)器人分配、生產(chǎn)設(shè)備分配；MES系統(tǒng)打通包括車間所有工藝設(shè)備、物流設(shè)備的信息數(shù)據(jù)，由客戶的數(shù)據(jù)中心收集后為車間運(yùn)轉(zhuǎn)提供管理支持。

公司創(chuàng)始人兼CEO徐文斌告訴36氪，公司持續(xù)在多個(gè)交叉技術(shù)領(lǐng)域投入研發(fā)資源，包括智能物流系統(tǒng)涉及的定位導(dǎo)航算法、調(diào)度算法、工業(yè)管理信息化、機(jī)器視覺、嵌入式控制技術(shù)、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，這樣才能跟上客戶不斷提升的對性能、功能的需求。

憑借公司的自主研發(fā)能力，一方面，藍(lán)海機(jī)器人的產(chǎn)品開發(fā)周期在提速，做到對客戶需求的快速響應(yīng)。另一方面，隨著訂單體量增長的規(guī)模效應(yīng)，正向設(shè)計(jì)對產(chǎn)品的優(yōu)化迭代，公司持續(xù)推動全行業(yè)價(jià)格水平的降低，持續(xù)推動智能物流系統(tǒng)在高端制造業(yè)的盡早普及。

在競爭壁壘上，在徐文斌看來，光伏太陽能領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展的難點(diǎn)是進(jìn)入門檻。電池廠從開始建廠、工廠規(guī)劃、場地建設(shè)到設(shè)備入場，預(yù)留時(shí)間有限，更希望將項(xiàng)目交給有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。

營收方面，徐文斌告訴36氪，公司業(yè)績?nèi)ツ觊_始爆發(fā)，2021年公司獲數(shù)千萬營收，2022年至今在手訂單已經(jīng)過億。已服務(wù)了阿特斯、中來、龍恒、隆基等項(xiàng)目。目前，藍(lán)海機(jī)器人建有廣州生產(chǎn)、研發(fā)基地，江蘇常州生產(chǎn)基地，長沙MES系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)中心。

在公司未來發(fā)展上，2022年，藍(lán)海機(jī)器人有三大關(guān)鍵任務(wù)，一是拓展鋰電行業(yè)客戶；二是探索在半導(dǎo)體等其他高端制造業(yè)的物流相關(guān)需求；三是投入研發(fā)下一代三維導(dǎo)航系統(tǒng)和三維視覺導(dǎo)航機(jī)器人產(chǎn)品。

在團(tuán)隊(duì)方面，創(chuàng)始人徐文斌為華南理工大學(xué)碩士，在移動機(jī)器人及自動化行業(yè)深耕多年。目前，公司共有近200名員工，其中研發(fā)占比近50%。

領(lǐng)投方高瓴創(chuàng)投項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“在全球應(yīng)對氣候變化和重塑能源格局的大背景下，光伏、鋰電等新能源行業(yè)邁入需求爆發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)張的階段，同時(shí)也對產(chǎn)業(yè)自身降本提效、低碳節(jié)能等方面提出了更高要求，生產(chǎn)制造向自動化、數(shù)字化、智能化的升級迫在眉睫”。藍(lán)海機(jī)器人團(tuán)隊(duì)依靠深刻的產(chǎn)業(yè)理解、扎實(shí)的研發(fā)能力、可靠的產(chǎn)品交付、積極的服務(wù)響應(yīng)，在過去兩年中承接并完成了眾多行業(yè)龍頭客戶的關(guān)鍵訂單，得到了高度認(rèn)可和持續(xù)復(fù)購。在新能源產(chǎn)業(yè)的廣闊藍(lán)海中，我們期待藍(lán)海機(jī)器人能夠持續(xù)為更多客戶創(chuàng)造價(jià)值。