地球挖礦不過癮,資本盯上太空礦產(chǎn)萬億藍(lán)海
硅谷大佬們爭搶的太空賽道,因為起點高、門檻高,成為了絕對意義上的藍(lán)海。
當(dāng)布蘭森、貝佐斯?fàn)幭嘣囷w進(jìn)入太空之前,太空的藍(lán)海賽道就已被不少人覬覦多年了。
維珍銀河曾在財報中測算,到2025年太空旅行累計總收入將達(dá)到10億美元;航天行業(yè)咨詢公司NSR則預(yù)計,到2028年亞軌道市場價值將達(dá)到28億美元,未來十年總收入將達(dá)到104億美元;軌道市場將達(dá)到6.1億美元,未來十年總收入將達(dá)到36億美元。
不僅如此,看看這個賽道“帶頭大哥”SpaceX近年來的發(fā)展勢頭:
在全球疫情陰影籠罩之下的過去兩年里,SpaceX在業(yè)績上不僅完全沒受負(fù)面影響,倒像是坐上了自家的火箭飛船一般,從2019年的320億美元漲到了如今的740億美元,估值暴增400多億美元。
圖源:K2VC
另一方面,貝佐斯從亞馬遜退休后,就全身心投入藍(lán)色起源的外太空事業(yè)中,明里暗里和SpaceX爭搶頭部位置。在今年8月中旬,貝佐斯不服NASA新登月計劃著陸器合同給了競爭對手,還特意發(fā)起了一次針對SpaceX的訴訟。
這樣看來,大佬們爭搶的太空賽道,因為起點高、門檻高,成為了絕對意義上的藍(lán)海。
摩根士丹利(Morgan Stanley)的航天團隊估計:在短短20年后,也就是2040年,現(xiàn)在市場價值約3500億美元的全球航天工業(yè)可能會激增至超過1萬億美元。
圖源:Satellite Industry Association, Morgan Stanley Research
十年前上映的《阿凡達(dá)》,至今保持全球票房第一的位置。其中前往潘多拉星球采礦的故事情節(jié)就為無數(shù)人播下了太空探索的種子。
也許聽起來很不可思議,但事實上,去太空挖礦早在十年前就已經(jīng)開始了。
2012年Planetary Resources(行星資源公司)成立;
2015年相關(guān)法律的頒布讓太空挖礦具有了合法性;
2016年9月NASA發(fā)射了名為OSIRIS-REx的探測器,用來勘察分布著貴金屬的近地天體;
2017年,世界上采礦方面研究實力最強的機構(gòu)之一美國的科羅拉多礦業(yè)學(xué)院,開設(shè)了太空采礦專業(yè)正式開課等;
2020年10月,NASA的牽牛星號登月艙,并和歐洲航空航天局(ESA)宣布簽定月球門戶(Lunar Gateway)合作計劃;
2021年9月,美國亞利桑那大學(xué)的航空航天和采礦工程師正在制定一項計劃,利用自動機器人群和新的挖掘技術(shù)來收獲月球的資源,推進(jìn)自動機器人的太空挖礦法。
在人類是否該找尋地球之外的新歸宿這一問題上,眾說紛紜。但清晰的是,人類的想象力在外太空的延展上越發(fā)遼闊。
圖源:zhihu
01越挖越高,太空礦產(chǎn)價值有多高?
美國一家專門做小行星礦產(chǎn)及其價值評估的網(wǎng)站Asterank曾對太空小行星做過一系列“估價”:
依靠現(xiàn)在所能掌握的信息推算,太陽系中普通的241 Germania小行星,擁有的礦產(chǎn)資源總價接近100萬億美元,超了全世界的GDP總量。據(jù)估測,太陽系內(nèi)小行星中,擁有最低礦產(chǎn)資源的估價也過萬億美元;而太空里,估價超過100萬億美元的小行星,有711個。
《太空資源的勘探與利用》一書中也做過推算:一顆直徑一公里的小行星,重量差不多是20億噸,可能會含有3千萬噸鎳、150萬噸鈷和7500噸鉑,而這種規(guī)模的小行星在太陽系中差不多有100萬顆。
對于挖礦行家來說,想到只要一抬頭,不知多少近地小行星未被開墾,簡直是種望塵莫及的勾引。
圖源:Google
02太空礦產(chǎn)怎么挖?
太空采礦有兩種方法:
直接去比較大的小行星(幾百米直徑、甚至幾公里直徑的小行星),在小行星低重力環(huán)境下開采重金屬,也就是小行星挖礦。
改變小行星的軌道,直接把它“帶回來”,比如拉到地球同步軌道上,或者在地月協(xié)同情況下進(jìn)行開采,為地球所用。
相對來說,第2種方法的成本低很多。十米以下直徑的小行星,即便是拉近了地球大氣層,也不會有安全隱患,看起來就像巨大的流星劃過天際。
03挖礦先行者們,“星際迷航”
Planetary Resources,行星資源公司,絕對是太空挖礦領(lǐng)域里的先行者。
2012年4月24日在美國西雅圖成立,總部位于華盛頓州Redmond市,創(chuàng)始人是在航天領(lǐng)域有著多年經(jīng)驗的億萬富翁Eric Anderson和奇點大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)始人Peter Diamandis。
其背后的投資團隊很豪華,包括谷歌創(chuàng)始人Larry Page、谷歌前CEO Eric Schmidt、最近超火的維珍集團的Richard Branson、以及國內(nèi)大佬騰訊CEO馬化騰等,大導(dǎo)演James Cameron是顧問。
但是實現(xiàn)太空挖礦技術(shù),理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。
2014年10月,行星資源公司第一個立方體衛(wèi)星Arkyd-3在萬眾矚目下發(fā)射??上е型净鸺?,任務(wù)失?。?015年4月,升級版的Arkyd-3R成功發(fā)射并進(jìn)入國際空間站;2018年1月,第二顆衛(wèi)星Arkyd-6成功進(jìn)入軌道。
由于長期不能盈利,即使再擅長講故事做營銷,也說服不了投資人。到2018年底,行星資源公司被區(qū)塊鏈企業(yè)ConsenSys收購。
圖源:Planetary Resources
First Mode,第一范式公司,應(yīng)運而生。2018年,被行星資源公司裁員的11名工程師合資創(chuàng)立了這家公司。
在吸取前任公司的教訓(xùn)之后,F(xiàn)irst Mode定位為一家工程服務(wù)公司,仰望星空的同時,也要腳踏實地。他們不僅關(guān)注太空,同時也廣泛開展地球上的清潔技術(shù),農(nóng)業(yè),石油和天然氣開發(fā)等業(yè)務(wù)以保證公司的基本盈利模式。
當(dāng)前在太空領(lǐng)域里,已經(jīng)有了些許成果,包括與NASA合作開發(fā)火星探測器和月球車,與礦業(yè)公司Anglo American簽訂1350萬美元的合同,開發(fā)環(huán)保系統(tǒng)和技術(shù)等,重要的是目前已實現(xiàn)盈利。
圖源:First Mode
Trans Astronautica,跨越宇航公司,一家2015年成立于美國休斯頓的太空商業(yè)公司。
這家公司對于太空探測、月球采礦有著明確的目標(biāo),并且列出了翔實的商業(yè)可行性、技術(shù)路徑和相關(guān)方案。目前主打的是一款叫迷你蜜蜂(APIS)的飛行系統(tǒng)產(chǎn)品,已經(jīng)獲得NASA的第三階段創(chuàng)新計劃資金支持。
圖源:Trans Astronautica
Moon Express,月球快遞公司,這家2010年創(chuàng)立于硅谷的探月企業(yè),也是太空先行者之一。
2016年,Moon Express成為首家獲得美國政府批準(zhǔn)將航天器送入月球的公司。也因為登月計劃跳票,公司遇到了許多困難,包括法律訴訟和現(xiàn)金流短缺等問題。然而相比于第一代小行星采礦企業(yè)的悲涼命運,Moon Express最終挺了過去,并在2018年底獲得融資1250萬美元。
起源太空,中國首家太空資源開采私營公司,2017年成立之后,也加入了民營太空采礦的浪潮中。
在太空資源開采這個極其重技術(shù)重資金的賽道,起源太空是參與角逐的第一家、也是唯一一家中國公司。公司早期發(fā)展速度非常緩慢,因為行業(yè)的高門檻和不確定性,業(yè)務(wù)開展周期緩慢。起源太空將漫長的采礦過程分為“找礦-探礦-占礦-采礦-返回”五個階段,目前還處在“找”這個階段。
初步計劃是:五年內(nèi)實現(xiàn)改變小天體軌道,讓其進(jìn)入地月軌道。十年左右的時間能夠?qū)⒛繕?biāo)小天體帶回來,同時采回來的天體所帶來的價值能夠抵消投入的成本。
公司表示當(dāng)前主要目標(biāo)是,實時監(jiān)測小天體與大氣層撞擊事件,研究小天體成分特征,建立自家獨有的太空資源數(shù)據(jù)庫。這有助于尋找價值高、合適開采的小行星。
今年4月,起源太空的NEO-01太空采礦機器人在太原發(fā)射升空,是全球第一個太空商業(yè)采礦機器人;并計劃在2022年底發(fā)射NEO-02號月球抵近探測器,有望成為全球首個商業(yè)月球抵近探測,布局采礦設(shè)備的商業(yè)公司。
圖源:Twitter
04索取礦產(chǎn),回饋垃圾?
不光去太空挖礦十年前就開始了,在向太空索取的另一面,十年前,就已有科學(xué)家疾呼,太空垃圾日積月累,近地軌道上擁堵狀況嚴(yán)重到接近極限,安全隱患觸目驚心。
對于太空垃圾的定義,主要指廢棄的衛(wèi)星殘骸和其他沒有徹底焚燒的金屬碎片。
有數(shù)據(jù)指出,目前估計有大約90萬片大小介于指甲蓋到保齡球的太空碎片,在近地軌道高速運行。
它們對衛(wèi)星、火箭、空間站構(gòu)成極大威脅,平均每年有一顆衛(wèi)星被太空碎片擊毀。但往太空扔垃圾,從很早之前就開始了。
今年4月,國際空間站因為更換全新電池,向太空拋出2.9噸的電池垃圾,這是空間站有史以來丟出最大的太空垃圾。
而美國宇航局對此的解釋是:并不會對地球造成任何傷害。因此這款電池將會在太空中漂浮2至4年,在此期間有可能會隨著時間的推移,最終會慢慢蒸發(fā)直至消失。
全球范圍內(nèi)數(shù)十家太空資源開采公司中,目前沒有任何一家公司真正能夠把太空資源帶回來、賣出去,一旦有任何一家公司做到這一點,這將是整個行業(yè)真正的打開。
太空商機無限,SpaceX也在開展這方面的業(yè)務(wù),他們選擇的是火星資源原位利用,開采火星的資源供給火星的城市。年初,馬斯克放出豪言:到2028年,人類將擁有第一個火星基地。
貝佐斯則認(rèn)為開發(fā)太空技術(shù),安全更重要,慢點沒關(guān)系。藍(lán)色起源的吉祥物是“龜兔賽跑”故事中的烏龜,與之對應(yīng)的拉丁文座右銘,意為“大無畏地一步一步前進(jìn)”。他說,慢則穩(wěn),穩(wěn)則快,“小心謹(jǐn)慎、有條不紊才能成功,從不跳過步驟才會速度最快?!?/p>
當(dāng)然太空挖礦需要考慮的因素有太多,除了技術(shù)、資金和政策等因素外,不確定的因素也很多。太空挖礦是種索取,會不會破壞地球與其他星體間的平衡關(guān)系,帶來其他后果,也未可知。
本文來自微信公眾號“硅兔賽跑”(ID:sv_race),作者:Amelie,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。