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觀速訊丨國內(nèi)首個(gè),小鵬 G9 量產(chǎn)車通過自動駕駛封閉場地測試


(資料圖片)

據(jù)小鵬汽車官方消息,近日,按照廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試的相關(guān)要求,小鵬 G9 成功通過了自動駕駛封閉場地測試,成為國內(nèi)首個(gè)通過自動駕駛封閉場地測試的在售量產(chǎn)車。

據(jù)介紹,該測試在夜間進(jìn)行,通過包括各類指示信號識別及響應(yīng)、左右轉(zhuǎn)車輛沖突行駛、并道超車、兩輪車及行人避讓等 31 個(gè)城市道路場景考試來驗(yàn)證車輛在復(fù)雜的綜合城市道路場景中的自動駕駛表現(xiàn)。

在全部測試場景中,小鵬 G9 在交通法規(guī)范圍內(nèi)安全準(zhǔn)確完成了駕駛操作,成為行業(yè)首款在不改變硬件的情況下,僅通過自動駕駛軟件升級強(qiáng)化而順利通過該測試的在售量產(chǎn)車型。

與市面上其它通過該測試的車型最大的不同點(diǎn)的是,小鵬 G9 測試車輛沒有額外加裝任何傳感器和計(jì)算單元,采用完全基于量產(chǎn)車自身的攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知元件的 360° 感知系統(tǒng),其實(shí)現(xiàn)自動駕駛硬件層面完全與量產(chǎn)車型無異。

IT之家了解到,9 月 21 日,小鵬 G9 正式上市,共有 6 款車型,售價(jià) 30.99-46.99 萬元,預(yù)計(jì)第四季度大規(guī)模交付。該車定位“超快充全智能 SUV”,擁有全面升級的硬件配置并搭載小鵬第二代輔助駕駛系統(tǒng) XNGP。

小鵬汽車表示,伴隨 G9 交付,其第二代輔助駕駛系統(tǒng) XNGP 會在 2023 陸續(xù)在大多數(shù)城市開始實(shí)現(xiàn)全場景智能輔助駕駛能力,2024 年逐步完成行車與泊車功能的打通,形成完整的點(diǎn)到點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。

此外,隨著本次測試的通過,小鵬汽車將持續(xù)在智能出行業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐步探索,并完成更多行車數(shù)據(jù)、場景的積累,通過數(shù)據(jù)閉環(huán)賦能高等級智能輔助駕駛、乃至無人駕駛的量產(chǎn)落地。

標(biāo)簽: 城市道路 無人駕駛 功能測試