多年來，SUV車型憑借車身尺寸、寬闊的視野、實(shí)用的空間以及更好的通過性等優(yōu)勢(shì)，一直受到眾多消費(fèi)者的青睞。隨著SUV市場(chǎng)發(fā)展的不斷成熟，消費(fèi)需求個(gè)性化、細(xì)分化的趨勢(shì)也愈加明顯。不同消費(fèi)群體在購(gòu)車時(shí)有著不同的側(cè)重和考量。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者而言，他們更看重顏值、性能以及智能配置，價(jià)格也不能很貴。除了滿足個(gè)人日常所需，還要亮眼而有個(gè)性;腳下的動(dòng)力要隨叫隨到，智能互聯(lián)配置也都不能少。

今天就為大家對(duì)比兩款適合年輕消費(fèi)者的SUV車型——哈弗赤兔2021款 1.5T 鉑金兔版和本田XR-V 2021款 220TURBO CVT旗艦版。本田XR-V是細(xì)分市場(chǎng)的熱門車型，取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。而哈弗赤兔定位“新次元激擎座駕”，于今年5月20日正式上市，其聚焦年輕消費(fèi)者需求，以優(yōu)秀的產(chǎn)品力受到眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

外觀方面：整體趨于年輕化設(shè)計(jì)，各具特色

哈弗赤兔充分洞悉年輕消費(fèi)者的需求，采用“潮力覺醒美學(xué)”設(shè)計(jì)，黃金比例美學(xué)車身具有更強(qiáng)的藝術(shù)性與和諧性，頗具美感;而機(jī)甲刀鋒腰線更具層次感;尤其是采用彈射式的動(dòng)感車姿，視覺沖擊強(qiáng)烈，動(dòng)感十足。前臉采用電音流光式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，盡顯潮流特質(zhì)。并搭載新機(jī)能矩陣大燈，極具未來感和科技感;賽博朋克式的貫穿尾燈也特色鮮明，引人注目。

本田XR-V作為細(xì)分市場(chǎng)的熱門車型，外觀時(shí)尚精致，前臉中網(wǎng)、下部進(jìn)氣口采用鍍鉻裝飾，展現(xiàn)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。其搭載刀鋒式LED大燈和銀色金屬質(zhì)感外后視鏡，頗具動(dòng)感氣息;尾部采用LED貫穿式組合尾燈，更顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

內(nèi)飾方面：哈弗赤兔時(shí)尚新潮，本田XR-V風(fēng)格簡(jiǎn)約

哈弗赤兔：以戰(zhàn)斗機(jī)座艙為設(shè)計(jì)靈感，采用環(huán)抱式座艙，局部采用鉆石切割紋理，菱形設(shè)計(jì)靈感貫穿的科幻5D檔把使得設(shè)計(jì)感與高質(zhì)感相得益彰，讓駕乘者猶如置身極具科幻的5D空間，同級(jí)領(lǐng)先的12.3英寸時(shí)空交互觸感屏，操作直觀，顯示效果細(xì)膩。哈弗赤兔還全系標(biāo)配PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，車內(nèi)體驗(yàn)更為舒適。

本田XR-V：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，內(nèi)置全皮座椅，擁有較好的豪華感及舒適度，圓形設(shè)計(jì)出風(fēng)口更顯特殊，標(biāo)配集成了導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙等常用功能的8英寸中控屏，儀表臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè)，便于操作。

小結(jié)：對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，車輛的顏值可是“剛需”。整體而言，兩款車型的外觀都趨于年輕化設(shè)計(jì)，更符合年輕人審美，同時(shí)也各具特色。內(nèi)飾方面，本田XR-V設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，而哈弗赤兔則更為動(dòng)感、活力十足，更加新潮。

動(dòng)力方面：均搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗赤兔數(shù)據(jù)占優(yōu)

哈弗赤兔搭載全新的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT濕式雙離合變速器黃金動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率135kW，峰值扭矩可達(dá)275N•m，全系標(biāo)配彈射起步模式，0-100km/h加速僅需7.7秒，堪稱同級(jí)“性能小鋼炮”。此外，還標(biāo)配了前后獨(dú)立懸掛，并擁有標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和雪地模式四種駕駛模式。

本田XR-V同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩為220N·m，匹配CVT變速箱，在低扭矩下就可輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力。本田XR-V的0-100km/h最快加速時(shí)間為8.9秒，并擁有經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、低檔和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。

小結(jié)：動(dòng)力方面，兩款車型均搭載1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。而將動(dòng)力作為核心標(biāo)簽之一的哈弗赤兔，在參數(shù)及性能方面要更強(qiáng)。此外，標(biāo)配前后獨(dú)立懸掛也為哈弗赤兔加分不少。

空間方面：哈弗赤兔“以大博小” ，本田XR-V注重空間設(shè)計(jì)

哈弗赤兔不但有高顏值、優(yōu)秀的動(dòng)力性能，還能很好地滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求。車身長(zhǎng)、寬、高分別為4470*1898*1625mm，并擁有同級(jí)領(lǐng)先的2700mm軸距，帶來更加寬敞舒適的車內(nèi)空間。而全車在儀表板區(qū)、門板區(qū)、行李廂區(qū)等區(qū)域共有26處儲(chǔ)物空間，滿足客戶日常購(gòu)物、出行存放物品的需求。其后備箱容積為400L，后排座椅放倒最大可擴(kuò)充至952L。此外，還配備了“星空全景天窗”，營(yíng)造出通透舒享的立體氛圍，美景盡收眼底。

本田XR-V的長(zhǎng)、寬、高分別為4328*1772*1605 mm，軸距為2610mm。車內(nèi)后排座椅可按比例放倒，并可以向上折疊，擁有更大的縱向儲(chǔ)物空間。本田“MM”空間設(shè)計(jì)理念使本田XR-V具有優(yōu)秀的車內(nèi)空間表現(xiàn)，實(shí)用的設(shè)計(jì)能夠更好地滿足用戶的出行需求。

小結(jié)：本田XR-V延續(xù)了本田在空間方面的獨(dú)到設(shè)計(jì)，使車內(nèi)空間得到較為高效、合理的應(yīng)用。而哈弗赤兔與之相比，車身尺寸更大，軸距也占據(jù)優(yōu)勢(shì)，可謂“以大博小”，并擁有26處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，為用戶提供了更寬敞、更充裕的車內(nèi)空間。

智能配置及安全方面：均搭載諸多智能科技配置，哈弗赤兔配置更豐富

在安全性方面，哈弗赤兔以C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)81.7%(不含五門一蓋)、熱成型鋼強(qiáng)度最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa。而且還擁有豐富的智能配置，其搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，擁有全速域自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道輔助功能、交通標(biāo)志智能識(shí)別等14項(xiàng)智能輔助，科技感十足，并進(jìn)一步提升了行車安全性。此外，哈弗赤兔還配備了身份識(shí)別、情緒智能識(shí)別系統(tǒng)、HUD智能抬頭顯示、智慧車輛共享、全自動(dòng)泊車等豐富的配置，為用戶帶來便捷、科技的駕車體驗(yàn)。

本田XR-V則搭載Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

小結(jié)：在智能配置方面，哈弗赤兔要更為豐富，其搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，擁有14項(xiàng)智能輔助，在同級(jí)中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，為用戶帶來科技、便捷的用車體驗(yàn)。在這樣的價(jià)格區(qū)間能夠體驗(yàn)到這么豐富的智能化配置，對(duì)于很多年輕消費(fèi)者而言無疑是“很香”的。

總結(jié)：

此次對(duì)比的是兩款車型的頂配車型，其中，哈弗赤兔2021款 1.5T 鉑金兔版官方指導(dǎo)售價(jià)為12.38萬元，本田XR-V 2021款 220TURBO CVT旗艦版官方指導(dǎo)售價(jià)為17.59萬元。哈弗赤兔在售價(jià)方面要更占優(yōu)勢(shì)。

綜合而言，兩款車型都主要面向年輕消費(fèi)者。其中，本田XR-V有著優(yōu)秀的銷量業(yè)績(jī)，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但剛上市不久的哈弗赤兔實(shí)力也不容小覷，在各項(xiàng)對(duì)比中，哈弗赤兔在某些方面還具備一定的優(yōu)勢(shì)。哈弗赤兔憑借潮流的外觀、優(yōu)秀的性能、豐富的智能配置等優(yōu)勢(shì)，將在琳瑯滿目的SUV車型中，為消費(fèi)者提供一個(gè)新的選擇。