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電池鼓包難以發(fā)現(xiàn)?不用擔(dān)心,看特斯拉全新專利

眾所周知,車載電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”,其發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如何能快速準(zhǔn)確的檢測到車載電池鼓包、變形等問題,確保電動(dòng)車的行車安全,是目前電動(dòng)車所面臨的一大難題。

近日,特斯拉對(duì)外公布了一項(xiàng)新專利,該專利申請(qǐng)名為“監(jiān)測電池變形的裝置和方法”,官方其能夠以更有效的方式監(jiān)測到電池變形情況。

據(jù)了解,電池在其生命走期內(nèi)會(huì)經(jīng)歷多次充放電循環(huán),每次循環(huán)發(fā)生的環(huán)境千差萬別,而電池的溫度有時(shí)會(huì)高于正常操作的穩(wěn)定溫度水平。受此影響,車載電池可能會(huì)出現(xiàn)體積膨脹導(dǎo)致的電池變形、電極老化等問題。

傳統(tǒng)檢測手段,制造商會(huì)使用專門的監(jiān)測評(píng)估應(yīng)變系統(tǒng)或是光學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測。

但特斯拉表示,傳統(tǒng)監(jiān)測手段有局限性,無法提供整個(gè)電池表面變形的確切狀態(tài),從而導(dǎo)致整個(gè)監(jiān)測不夠準(zhǔn)確。

為了解決這一問題,特斯拉希望使用變形監(jiān)測設(shè)備,在不接觸電池的情況下,監(jiān)測電池表面的變形或腫脹情況,從而確保行車安全。