導(dǎo)語(yǔ)：大家都知道，飛機(jī)是有許多類型的，按發(fā)動(dòng)機(jī)類型來分，飛機(jī)有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。有些朋友聽說過波音737，但是不清楚波音737是什么意思?波音737指的是什么?接下去請(qǐng)大家收藏好小編精心準(zhǔn)備的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

波音737是什么意思

波音737

波音737是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737 MAX。之一代成員Original為737-100和737-200。第二代成員Classic為波音737-300、737-400和737-500，第三代成員NextGeneration為波音737-600，737-700、737-800和737-900。第四代成員MAX為波音737 MAX7、737 MAX8、737 MAX9和737 MAX10。737 MAX與空中客車A320neo、MS-21被稱為當(dāng)前更先進(jìn)的單通道干線客機(jī)。

波音737是民航界史上最暢銷的客機(jī)(截至2018年)，自1967年起已生產(chǎn)超過10000架，并仍有超過5000架的訂單等待交付，主要生產(chǎn)線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購(gòu)737，來取代舊式的波音707/727、DC-9和MD-80/90，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是空中客車A320。

波音737銷售總量

截至2007年，波音737系列的所有機(jī)型已獲得10000多份訂單，交付超過7500架，比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車公司成立30年以來全部產(chǎn)品系列所得到的訂單還要多。世界上任何時(shí)候天空中都有近1000架波音737在飛翔。

2016年1月29日，波音在西雅圖向廈門航空交付了出廠的第8888架737飛機(jī)。這架新一代737-800飛機(jī)，在機(jī)身上特別裝飾了四個(gè)“8”的紀(jì)念標(biāo)識(shí)。該飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)為B-7178，將于北京時(shí)間2月1日飛抵廈門。737飛機(jī)是波音公司最成功的機(jī)型之一，從1967年之一架737飛機(jī)出廠以來，以其突出的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性在近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里經(jīng)久不衰，贏得了全球航空公司和廣大旅客的贊譽(yù)。第8888架737飛機(jī)交付，也創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。

截至2018年04月，波音已經(jīng)向全球客戶交付了約10,000架波音737各種機(jī)型，其訂單數(shù)更是達(dá)到了約15,000架。2018年03月13日，波音公司在美國(guó)華盛頓州倫頓一架737 MAX 8客機(jī)前慶祝，這是自1967年來生產(chǎn)的第10,000架波音737。

截至2019年10月底，波音公司737系列機(jī)型已登記訂單為15136架。

737飛機(jī)最多能坐多少人

737飛機(jī)最多能坐230人。波音737是波音公司飛機(jī)系列中更好的機(jī)型。波音737有兩個(gè)獨(dú)立的液壓系統(tǒng)，分別為飛行控制系統(tǒng)、襟翼、縫翼、起落架、前輪變換和機(jī)輪剎車提供動(dòng)力。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各自驅(qū)動(dòng)一臺(tái)交流發(fā)電機(jī)。加勒特的輔助動(dòng)力裝置可以在地面和空中緊急情況下驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為空調(diào)系統(tǒng)提供動(dòng)力和壓力，并可以用來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、新一代737客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì)，新一代737客艙更光滑的弧形提升了整體客艙環(huán)境。它擁有全數(shù)字化駕駛艙，儀表盤采用最新的大顯示屏，可在短時(shí)間內(nèi)將客艙布局從商務(wù)艙每排5個(gè)座位變?yōu)榻?jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座位，方便改變客艙布局。

2、從航站樓完成安檢后乘坐小巴幾分鐘，然后停在飛機(jī)下面。波音的座位公里成本雖然是固定的，但和肚子倉(cāng)的貨物、飛行路線、關(guān)艙門后的排隊(duì)時(shí)間都不一樣，不能一概而論賺多少。

3、波音737在初始設(shè)計(jì)中盡可能使用波音727部件和組件，以降低其生產(chǎn)成本和價(jià)格。發(fā)動(dòng)機(jī)短艙安裝在35%翼展處。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)短艙靠近地面，但根據(jù)著陸時(shí)前輪升力的流線分析，異物不容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。機(jī)身采用鋁合金半硬殼式結(jié)構(gòu)。