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核心艙在軌運行將近1年 中國空間站建造進展如何？

來源：光明網(wǎng) ? 2022-04-18 11:41:06

4月17日，中國載人航天工程空間應用系統(tǒng)副總設(shè)計師、中國科學院空間應用工程與技術(shù)中心研究員鐘紅恩在國新辦舉行的中國空間站建造進展情況發(fā)布會上表示，核心艙在軌運行將近1年時間，空間應用系統(tǒng)全新研制的有效載荷在軌工作穩(wěn)定、狀態(tài)良好，與相關(guān)系統(tǒng)的接口協(xié)調(diào)、匹配，下行了大量科學實驗數(shù)據(jù)和樣品，取得了豐碩成果，主要包括幾個方面：

第一，新一代應用任務(wù)天地一體化系統(tǒng)方案得到了驗證，其中包括國際先進的應用在軌共用支持方案、大型科學研究設(shè)施構(gòu)建方案、低延遲寬帶應用天地支持方案等，為兩個實驗艙應用任務(wù)在軌建造奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

第二，國內(nèi)首次在軌實現(xiàn)了基于先進通信協(xié)議的高可靠、大帶寬光纖通信網(wǎng)絡(luò)，具備分布式大容量數(shù)據(jù)存儲和高速在軌計算能力;突破了國際先進科學實驗柜機電熱一體化等核心關(guān)鍵技術(shù)，建立了高水平的應用在軌共用支持條件。

第三，無容器材料實驗柜已成為國內(nèi)首臺、國際上第二臺在軌運行的同類研究設(shè)施，相比國外指標更高、能力更強，成功完成了多種類、多批次材料樣品實驗，加熱溫度達到2000攝氏度以上，發(fā)現(xiàn)了多種新現(xiàn)象，正在對下行樣品開展深入科學研究。

第四，高微重力科學實驗柜首創(chuàng)磁懸浮和噴氣懸浮雙層隔振方案，實現(xiàn)了比空間站平臺高2-3個數(shù)量級的微重力水平，首次獲得了1E-7g量級的微重力，達到了國際先進水平，具備支持開展相對論與引力物理等前沿研究的條件。

第五，首次獲得了天地往返延遲優(yōu)于2秒的遙科學實驗能力，建立了先進的數(shù)字孿生模型與實物鏡像比對的全新的實驗模式，高效支持了在軌科學實驗。

“接下來，空間應用系統(tǒng)將在核心艙任務(wù)中，深入開展無容器材料科學實驗和高微重力科學實驗，兩個實驗艙的有效載荷將陸續(xù)完成正樣出廠、發(fā)射場測發(fā)和在軌測試，按計劃完成建造任務(wù)。”

鐘紅恩介紹，空間應用系統(tǒng)在空間站艙內(nèi)安排了14臺高水平的科學實驗柜，每臺實驗柜都是一個小型的太空實驗室。在空間站艙外安排了3個大型載荷掛點，2個暴露實驗平臺，以及與空間站共軌飛行的巡天空間望遠鏡等“旗艦型”研究設(shè)施;支持開展在空間生命科學、微重力物理科學、空間天文和地球科學、空間新技術(shù)與應用等多個研究領(lǐng)域，近百個研究計劃和上千項科學研究;將在宇宙和天體的起源演化、物質(zhì)結(jié)構(gòu)、生命起源等基礎(chǔ)性、前沿科學問題上取得重大發(fā)現(xiàn)，在基礎(chǔ)物理、空間生命科學、空間材料科學、微重力流體物理和燃燒科學等重點研究方向取得科學突破，推動我國空間科學研究與應用達到世界領(lǐng)先水平。

標簽： 中國空間站 衛(wèi)星發(fā)射 載人航天 神舟十三號

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