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波音公司、美國國家航空航天局計(jì)劃于7月30日再次試飛"星際線飛船"

5月7日消息,波音公司與美國國家航空航天局(NASA)計(jì)劃最早于今年7月30日對星際線飛船進(jìn)行第二次試飛,屆時(shí)飛船將再次嘗試與國際空間站進(jìn)行對接。

波音公司稱星際線飛船最早試飛日期是7月30日,比之前宣布的8月初稍早一些。這次試飛名為軌道飛行測試-2 (OFT-2),飛船將在無人駕駛狀態(tài)下前往國際空間站。

波音公司最近一次試飛是在2019年12月。由于出現(xiàn)的一系列技術(shù)問題,星際線飛船未能按計(jì)劃抵達(dá)國際空間站。試飛失敗后,波音需要滿足NASA的飛行后審查要求,加之存在的技術(shù)和天氣問題,星際線飛船第二次試飛一再推遲。此外,NASA還需要在繁忙的發(fā)射日程中為星際線飛船飛往國際空間站找到一個(gè)空閑時(shí)間。

波音概述了其準(zhǔn)備OFT-2的進(jìn)展情況。該公司表示:“波音最近與任務(wù)團(tuán)隊(duì)一起開展了為期五天的模擬飛行,完成了星際線飛船飛行控制軟件的端到端測試。”

波音公司還表示:“波音將繼續(xù)支持NASA的測試后審查,并已提交了所有OFT-2驗(yàn)證和確認(rèn)文件。”“波音/NASA聯(lián)合獨(dú)立審查小組就星際線飛船首次試飛提出的所有建議都已經(jīng)執(zhí)行完畢,即將畫上句號。”

波音公司和SpaceX都與NASA簽訂了商業(yè)宇航員合同。SpaceX公司已經(jīng)為NASA完成兩次前往國際空間站的載人航天任務(wù),但宇航員迄今還沒有登上波音的星際線飛船。OFT-2的成功將為星際線飛船的載人航天任務(wù)鋪平道路。據(jù)報(bào)道,星際線飛船可能在2022年開始執(zhí)行載人航天任務(wù)。

NASA航天飛機(jī)在運(yùn)行30年后于2011年退役,商業(yè)宇航員項(xiàng)目能夠填補(bǔ)航天飛機(jī)項(xiàng)目終止后的空白。經(jīng)過幾輪早期的競爭性評估,2014年NASA敲定SpaceX和波音公司共同參與總價(jià)值約68億美元的商業(yè)宇航員合同。

SpaceX的載人龍飛船投入運(yùn)營之前,俄羅斯的聯(lián)盟號宇宙飛船是航天飛機(jī)退役后唯一可用的載人航天設(shè)備。2021年,NASA仍需要斥資購買聯(lián)盟號飛船上的座位,以滿足其在國際空間站上的人員配備需求。(辰辰)