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坦克品牌在第二十屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上亮相了坦克 500 PHEV 長(zhǎng)續(xù)航版（簡(jiǎn)稱(chēng)坦克 500 PHEV），預(yù)計(jì) 2023 年上半年上市，上市即可交付。

坦克 500 PHEV 采用縱置 P2 混動(dòng)架構(gòu)，其動(dòng)力匹配邏輯更適用專(zhuān)業(yè)越野需求。發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)采用并聯(lián)模式，可以保證持續(xù)大功率輸出，即使在饋電情況下，只依靠發(fā)動(dòng)機(jī)，依然可以滿足越野需求。同時(shí)，在特定場(chǎng)景下，電機(jī)可輔助提供動(dòng)力，帶來(lái)極速啟動(dòng)和極致加速體驗(yàn)。

坦克 500 PHEV 縱置 P2 混動(dòng)架構(gòu)采用 TOD + 差速鎖機(jī)械四驅(qū)，讓前后軸扭矩分配更靈活。在越野場(chǎng)景下，當(dāng)車(chē)輛只有一個(gè)車(chē)輪著地時(shí)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的力量可以全部輸出給這個(gè)車(chē)輪，提升附著力和抓地力，最終實(shí)現(xiàn)脫困。

最后，縱置 P2 混動(dòng)架構(gòu)還針對(duì)越野制定了更科學(xué)的 SOC 能量管理策略。在不同用車(chē)場(chǎng)景下，可以針對(duì)用戶習(xí)慣、路面狀況、交通情況等進(jìn)行智能化自主調(diào)整，讓油電能量分配更合理，同時(shí)用戶可以根據(jù)需要，自由設(shè)定能量管理策略，最終實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和能耗的平衡。

坦克 500 PHEV 越野車(chē)電池包布局在最安全的大梁之上，更高的離地間隙在越野時(shí)不易受到?jīng)_擊也不容易被水浸泡。與此同時(shí)，電池后部還設(shè)置了增強(qiáng)合金防撞梁，提升安全性。

坦克 500 PHEV 定位中大型新能源豪華越野 SUV，核心性能上搭載 2.0T+9HAT 動(dòng)力總成，集動(dòng)力強(qiáng)、加速快、續(xù)航長(zhǎng)、換擋順、油耗低等特性于一身，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)強(qiáng)聯(lián)合。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180kW，最大扭矩 380Nm，P2 電機(jī)最大功率 120kW，扭矩限定 400Nm，最大綜合功率 300kW，最大綜合扭矩達(dá) 750Nm，0-100km / h 加速時(shí)間 6.9 秒。

IT之家了解到，這套 PHEV 動(dòng)力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)純電狀態(tài)下 WLTC 綜合續(xù)航里程 100km，日常通勤可完全使用純電模式，實(shí)現(xiàn)城市出行零油耗。配合城市內(nèi)電輔模式，整車(chē)駕駛操控性更好。

針對(duì)戶外、露營(yíng)場(chǎng)景，坦克 500 PHEV 具有 3.3kW 對(duì)外放電功率。3.3kW 大功率放電可支持電磁爐、熱水壺、意式咖啡機(jī)等大功率廚房電器，更可連接投影儀、音響等娛樂(lè)設(shè)施，夜間還可接入戶外取暖電器設(shè)施；對(duì)于電腦重度用戶來(lái)說(shuō)，駕駛坦克 500 PHEV 外出游玩，可以保證電腦、pad 等移動(dòng)設(shè)備不斷電；面對(duì)突發(fā)停電狀況，對(duì)外放電功能還可應(yīng)急用電，反向放電，為家庭用電提供應(yīng)急便利。