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世界微動(dòng)態(tài)丨東風(fēng)本田、廣汽本田合計(jì)召回逾 20 萬輛國產(chǎn)混動(dòng)汽車，雅閣、CR-V 在列

來源：IT果微網(wǎng) ? 2022-12-29 13:05:15


(資料圖)

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站，東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自 2023 年 3 月 31 日起召回以下車輛。

一、東風(fēng)本田汽車有限公司

召回 2018 年 10 月 8 至 2020 年 9 月 7 日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混動(dòng)版思威（CR-V）、混動(dòng)版 INSPIRE、混動(dòng)版艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計(jì) 105608 輛。

二、廣汽本田汽車有限公司

召回 2018 年 8 月 27 日至 2020 年 8 月 6 日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混動(dòng)版謳歌 CDX、混動(dòng)版奧德賽、混動(dòng)版雅閣系列汽車，共計(jì) 95081 臺。

IT之家了解到，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛因制造原因，制動(dòng)踏板模擬器內(nèi)部壓力傳感器可能附著少量潤滑油，長期使用后附著的潤滑油會(huì)引起傳感器信號偏移。當(dāng)信號偏移量達(dá)到報(bào)警閾值時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，此時(shí)車輛啟動(dòng)制動(dòng)后備模式，造成制動(dòng)所需的踏力增大，存在安全隱患。

東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢測，對壓力傳感器信號存在偏移風(fēng)險(xiǎn)的車輛免費(fèi)更換制動(dòng)踏板模擬器，以消除安全隱患。

標(biāo)簽： 東風(fēng)本田 廣汽本田 安全隱患

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