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全球熱頭條丨韓國:將設(shè)世界最大規(guī)模二氧化碳儲存庫,爭取到 2030 年推廣 450 萬輛氫能源汽車


(資料圖)

據(jù)韓聯(lián)社,韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部(科技部)今日舉行了第 5 次碳中和技術(shù)特別委員會會議,審議通過《碳中和技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略路線圖》,這是上個月出臺的 2050 碳中立綠色成長委員會發(fā)表的“碳中立綠色成長技術(shù)革新戰(zhàn)略”的后續(xù)措施。

據(jù)該路線圖,韓國將在國內(nèi)新設(shè)世界最大規(guī)模的二氧化碳儲存庫,加大氫能供給,并擴(kuò)大零排放燃料的使用占比。

在二氧化碳的捕集、利用與封存(CCUS)方面,韓國政府將在東海氣田實(shí)施綜合實(shí)證項目,爭取二氧化碳全年儲存量截至 2030 年和 2050 年分別達(dá) 400 萬噸和 1500 萬噸。

IT之家科普:CCS(Carbon Capture and Storage)是一種捕獲和封存二氧化碳的技術(shù),可通過碳捕捉技術(shù),將工業(yè)和有關(guān)能源產(chǎn)業(yè)所生產(chǎn)的二氧化碳分離出來,再通過碳儲存手段,將其輸送并封存到海底或地下等與大氣隔絕的地方。

韓國科學(xué)技術(shù)部表示:“計劃向運(yùn)營世界最大存儲的國家邁進(jìn)?!蓖瑫r,他們還決定以經(jīng)濟(jì)方式收集大量二氧化碳,并安全地儲存,或?qū)⑵溆米骶哂薪?jīng)濟(jì)價值的產(chǎn)品。

在氫能生產(chǎn)與供給方面,韓國政府將為研發(fā)大量儲存、遠(yuǎn)程氣體運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)提供支持,力爭實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與供給氫能 2030 年達(dá) 194 萬噸、2050 年達(dá) 2970 萬噸的目標(biāo),從而階段性地擴(kuò)大與再生能源相關(guān)的氫生產(chǎn)能力。

為此,韓國計劃到 2025 年通過對各種方式的小規(guī)模實(shí)證,篩選出最佳的綠色氫生產(chǎn)模式,并在 2028 年推進(jìn)商業(yè)級示范事業(yè),還要開發(fā)大容量存儲、長途運(yùn)輸、國內(nèi)卸貨和供應(yīng)技術(shù),將國外生產(chǎn)的清潔氫引入國內(nèi),同時提高氣體運(yùn)輸技術(shù),以大規(guī)模傳播氫氣,并確保氫專用高強(qiáng)度管道網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)。

在氫能汽車方面,韓國政府爭取到 2030 年推廣 450 萬輛氫能源汽車,為此對下一代電池汽車進(jìn)行實(shí)證,同時研發(fā)防止電池火災(zāi)的技術(shù)。

除此之外,韓國計劃到 2030 年將氨混雜發(fā)電量擴(kuò)大到總發(fā)電量的 3.6%,到 2050 年將利用氫氣的無碳燃?xì)廨啓C(jī)擴(kuò)大至全體的 21.5%。

標(biāo)簽: 二氧化碳 氫能源汽車 科學(xué)技術(shù)