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【環(huán)球新要聞】搭載自研鏡頭，歐菲光 8M ADAS 前視三目攝像頭實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

來(lái)源：IT果微網(wǎng) ? 2022-11-03 17:55:58


【資料圖】

據(jù)歐菲光消息，歐菲光 8M ADAS 前視三目攝像頭實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，搭載于高合 HiPhi Z 車型。三顆模組分別覆蓋 30°/100°/120° 向前視野，800 萬(wàn)像素實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)感知。

官方表示，這款產(chǎn)品通過(guò)自研三目支架焊接工藝，開(kāi)發(fā)多目校準(zhǔn)算法，實(shí)現(xiàn)三目之間光軸偏差小。自此，歐菲光已實(shí)現(xiàn) 1M-8M ADAS 前視 / 環(huán)視 / 周視 / DMS / OMS 等車載攝像頭產(chǎn)品線的全系量產(chǎn)覆蓋。

歐菲光自研 8M ADAS 前視三目攝像頭，采用“8M+8M+2M”的三目組合。其中 8M 長(zhǎng)焦攝像頭主要用于汽車高速行駛時(shí)，識(shí)別車道前方行駛車輛和其他障礙物，即使在本車高速行駛的條件下，也能為域控算法預(yù)留充足的決策和響應(yīng)時(shí)間。當(dāng)檢測(cè)前方異常時(shí)，ADAS 域控能及時(shí)控制車輛減速，預(yù)防碰撞事故發(fā)生；而 8M 廣角攝像頭主要用于紅綠燈、交通標(biāo)識(shí)、道路邊緣、路邊行人的識(shí)別；另外 2M 攝像頭主要用于系統(tǒng)安全冗余，當(dāng)其中 1 顆 8M 模組出現(xiàn)意外故障時(shí)，2M 模組能夠臨時(shí)代替，以便車輛由自動(dòng)駕駛模式平滑過(guò)渡到安全模式，避免交通意外發(fā)生。

IT之家了解到，此次量產(chǎn)的 8M ADAS 前視三目攝像頭，全部采用歐菲光自研鏡頭。3 顆鏡頭均為非球面鏡片和球面鏡片組合形式的全玻鏡頭，解析力高，溫漂小，保證攝像頭模組在全生命周期內(nèi)性能穩(wěn)定如初，高度匹配 ADAS 應(yīng)用場(chǎng)景需求。

標(biāo)簽： 主要用于 高速行駛 車載攝像頭

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