史上最高!多家航空公司上調(diào)國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)
7月5日消息,今日起,多家航空公司上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)為:800公里(含)以下航段,每人每航段100元;800公里以上航段,每人每航段200元。
與上漲前的標(biāo)準(zhǔn)相比,800公里(含)以下、800公里以上航段分別上調(diào)了20元、60元。
需要注意的是,此次上調(diào)是今年2月恢復(fù)征收燃油附加費(fèi)以來的第五次漲價(jià),至此,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全面突破2008年7月創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄,也是我國(guó)自2000年開始征收燃油附加費(fèi)以來的最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,此次國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,主要是受國(guó)際油價(jià)上漲影響致使航油價(jià)格上漲,根據(jù)民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制調(diào)整。
根據(jù)中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空2021年度財(cái)報(bào),3家航空公司虧損分別為166億元、122億元、121億元。
有分析師直言,“燃油附加費(fèi)提升是無(wú)法完全沖抵燃油漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的,航空公司還需要多措并舉增收節(jié)支”。
標(biāo)簽: 航空公司 國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi) 中國(guó)南方航空 航油價(jià)格上漲