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最新!北京豐臺(tái)站正式進(jìn)入按圖試運(yùn)行階段

3月16日,作為亞洲最大鐵路樞紐客站的北京豐臺(tái)站,正式進(jìn)入按圖試運(yùn)行階段。

在此之前,北京豐臺(tái)站的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖封鎖施工已順利完成。這主要是對(duì)北京豐臺(tái)站普速場(chǎng)更換計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖CTC系統(tǒng),是鐵路信號(hào)的中樞系統(tǒng)。

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北京豐臺(tái)站是我國(guó)首座采用高速、普速重疊的雙層高架車場(chǎng)的大型客站,也是集高速鐵路、普速鐵路、城市公交、軌道交通四位一體的大型立體綜合交通樞紐。

車站站房40萬(wàn)方米,總規(guī)模為17臺(tái)32線,其中地面普速車場(chǎng)規(guī)模為11臺(tái)20線、高架高速車場(chǎng)為6臺(tái)12線。

同時(shí),北京豐臺(tái)站還有很多人化的設(shè)計(jì),比如多達(dá)23處第三衛(wèi)生間,可以簡(jiǎn)單理解為“家庭衛(wèi)生間”,旨在解決一部分特殊對(duì)象如廁不便的問題,特別是指女兒協(xié)助老父親、兒子協(xié)助老母親、母親協(xié)助小男孩、父親協(xié)助小女孩等情況。

北京豐臺(tái)站開通運(yùn)營(yíng)后,將承擔(dān)京廣、京港高鐵,京滬、京九、京原鐵路及北京市郊鐵路的始發(fā)終到作業(yè),與北京各大車站聯(lián)通,完善京津冀綜合交通體系。

北京豐臺(tái)站作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港臺(tái)通道重要組成部分、京雄商高鐵的始發(fā)終到站,還將為雄安新區(qū)建設(shè)提供有力保障,為京津冀協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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標(biāo)簽: 鐵路樞紐 鐵路信號(hào) 高速鐵路網(wǎng) 交通樞紐