中國電商構(gòu)建跨境電商新格局,成為國際貿(mào)易的重要力量
編者按:
中國電商在經(jīng)歷了國內(nèi)市場長達10年的高速發(fā)展之后,轉(zhuǎn)而把目光投向了更加廣闊的國際市場。當日益成熟的中國電商把在國內(nèi)市場積累的豐富經(jīng)驗投向新的藍海,跨境電商因而成為發(fā)展最快、獨創(chuàng)性最強的領(lǐng)域,中國電商也成為國際貿(mào)易的重要力量,必將對世界貿(mào)易格局產(chǎn)生深遠的影響。
在這樣的大背景下,自2015年3月以來,我國已分三批在35個城市設(shè)立了跨境電商綜合試驗區(qū)。如今,這35個跨境電商綜試區(qū)已成為外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展的新亮點、轉(zhuǎn)型升級的新動能、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新平臺和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的新載體?!督?jīng)濟參考報·互聯(lián)網(wǎng)+》選取了六個各具特色的城市作為樣本,分上下兩期逐一梳理,敬請關(guān)注。
成都:規(guī)模連年翻倍 積極構(gòu)建最優(yōu)生態(tài)圈
□記者 楊迪 成都報道
9月中旬的一天,四川蓉歐智聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理石蕤鋒迎來一批俄羅斯客人上門洽談跨境電商合作。石蕤鋒的公司成立時間不長,并且剛剛開始涉足跨境電商領(lǐng)域,按理說這次洽談很重要,需要周密準備,但石蕤鋒卻顯得很輕松。
原來,這主要得益于整個成都市的跨境電商服務(wù)資源,都集中在石蕤鋒公司所在的這棟寫字樓里。“足不出大樓,半天時間,我們就能把業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)的問題都弄清楚。”石蕤鋒說。
自2016年1月獲批設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)以來,成都已逐漸探索出一條特色鮮明的內(nèi)陸城市跨境電商發(fā)展路徑:以匯聚全球優(yōu)質(zhì)跨境電商資源要素為核心,積極構(gòu)建最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。通過線上抓公共服務(wù)平臺、線下強服務(wù)資源整合,成都跨境電商交易規(guī)模連續(xù)三年實現(xiàn)翻倍增長。
內(nèi)陸城市的開放突圍
2016年1月,中國(成都)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)(下稱“成都跨境電商綜試區(qū)”)正式獲得國務(wù)院批復(fù)。
作為當時全國13個跨境電商綜試區(qū)中為數(shù)不多的西部內(nèi)陸城市,成都不沿邊、不靠海,缺少國際貿(mào)易最為倚重的物流、口岸優(yōu)勢,似乎有著先天的劣勢,但優(yōu)勢也同樣明顯:自古以來,成都就是西南地區(qū)的經(jīng)濟中心、商貿(mào)中心和物流中心,有著廣闊的消費腹地和堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
得益于“一帶一路”倡議的推進實施,過去深居內(nèi)陸的成都補齊了開放短板。
2013年4月26日,一列裝載著41節(jié)集裝箱的貨運班列從位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港緩緩駛出,一路向西直達9826公里外的波蘭羅茲。這趟中歐班列,拉開了成都聚力“蓉歐+”向西開放的大幕。中歐班列(成都)在開行首年僅有31列,但到2016年已達到460列,位居全國各城市之首。
在此基礎(chǔ)上,成都還陸續(xù)開行了中亞班列、中俄班列、東盟南向班列,逐漸織成一張聯(lián)通26座境外城市和14座國內(nèi)城市的物流網(wǎng)絡(luò),為成都建設(shè)面向歐洲的出口生產(chǎn)基地和歐洲產(chǎn)品貿(mào)易集散中心提供了物流平臺支撐。
今年8月26日,世界500強利潔時集團與成都國際鐵路港簽署全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議,將成都鐵路保稅物流中心(B型)作為利潔時首個輻射全國的跨境保稅中心倉。該中心倉具備面向全國全渠道的備貨、中轉(zhuǎn)功能,對利潔時旗下美贊臣品牌在跨境電商領(lǐng)域的銷售和利潔時在華布局發(fā)展意義重大。
與此同時,近些年成都新增的國際(地區(qū))直飛航線“扎堆”,目前國際(地區(qū))航線已達121條,穩(wěn)居中西部首位。正在建設(shè)中的天府國際機場規(guī)模僅次于北京大興國際機場,建成投用后將使成都成為中西部唯一一座、中國第三座擁有雙機場的城市。
憑借國際航空、鐵路樞紐功能和口岸服務(wù)水平,成都日益成為全國跨境電商重鎮(zhèn)。
構(gòu)建最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
2018年10月30日,成都全球跨境電商服務(wù)資源中心正式揭幕啟用。這棟位于成都高新區(qū)核心地段的專業(yè)特色樓宇,目前已招引集聚20余家跨境電商交易、支付、公共服務(wù)等各領(lǐng)域企業(yè)和機構(gòu),集中體現(xiàn)了成都市發(fā)展跨境電商的一個重要思路:構(gòu)建最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
“產(chǎn)業(yè)生態(tài)好比土壤。有了好的土壤,貿(mào)易型企業(yè)就很容易發(fā)展壯大。”成都市跨境電子商務(wù)協(xié)會秘書長姚正毅分析,成都正是通過吸引優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源來幫助跨境電商貿(mào)易企業(yè)解決物流、支付、匯兌、稅務(wù)等“后顧之憂”,從而達到支撐產(chǎn)業(yè)的目的。
今年2月,天秤星跨境電商綜合服務(wù)平臺入駐中心。這家于2015年在成都注冊的企業(yè),專注為跨境電商企業(yè)提供跨境收款、跨境物流、金融衍生等綜合服務(wù),目前已擁有歐洲、美國等國家和地區(qū)的支付牌照。去年,公司所服務(wù)的跨境電商在全國各地采購的貨物約40億美元。
甚至連企業(yè)的用人問題,也被納入了商務(wù)部門和行業(yè)協(xié)會的考慮。今年4月,首屆成都跨境電商人才雙選會舉行,40多家本土跨境電商企業(yè)面向四川大學、西南交通大學、西南財經(jīng)大學等10余所高校提供200多個就業(yè)崗位。成都市跨境電子商務(wù)協(xié)會還與這些高校共同啟動了“跨境電商人才培育聯(lián)盟”,開啟跨境電商人才培養(yǎng)新模式。
線下做強服務(wù)資源,線上抓好公共平臺;營商環(huán)境更為便利,企業(yè)發(fā)展更加安心。中國郵政速遞物流四川省分公司國際分公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理梁蓉告訴《經(jīng)濟參考報》記者,本地通過郵政渠道出口的物流規(guī)模年均增幅約60%。
三年再上臺階
記者從成都市商務(wù)局了解到,自2016年起,成都跨境電商交易規(guī)模連續(xù)三年保持100%增速。今年1至7月,成都跨境電商交易規(guī)模112.72億元,同比增長92.35%。其中,進口45.01億元,出口67.71億元,呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。
去年10月,《成都市加快跨境電商發(fā)展三年行動計劃》出臺。未來三年,成都跨境電商交易額將提高至400億元以上,實現(xiàn)傳統(tǒng)實體企業(yè)成功應(yīng)用跨境電商3000家以上,集聚跨境電商服務(wù)企業(yè)10000家以上,吸引創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才10萬人以上,形成產(chǎn)業(yè)集聚和規(guī)模效應(yīng)。
這是成都在原有的綜試區(qū)實施方案基礎(chǔ)之上,對內(nèi)陸城市跨境電商發(fā)展新模式、應(yīng)用新場景、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新路徑展開的進一步探索。
成都市商務(wù)局外貿(mào)處相關(guān)負責人表示,當前傳統(tǒng)外貿(mào)、制造及品牌企業(yè),有望代替純線上跨境電商賣家,成為跨境電商產(chǎn)業(yè)主力軍;同時,跨境電商快速發(fā)展將進一步完善線上線下國際消費場景,滿足國內(nèi)居民日益增長的國際消費需求,激活國內(nèi)消費市場,促進消費升級。
“在深圳、廣州、杭州、上海等近海城市構(gòu)成的東路南北向產(chǎn)業(yè)走廊之外,第二條由杭州、武漢、成都等沿線重要城市構(gòu)成的中路跨境電商產(chǎn)業(yè)走廊已初具雛形。”這名負責人表示,下一步,成都在國家層面的政策支持下,還將積極研究探索開通中歐班列跨境電商專線、市場采購貿(mào)易與跨境電商貿(mào)易融合發(fā)展等,進一步做大跨境電商“蛋糕”。
青島:依托區(qū)位優(yōu)勢 架起高效國際物流通道
臺,近年來層出不窮。青建集團依托“U材U建”跨境電商平臺實現(xiàn)配套建材出口與土特產(chǎn)保稅進口的雙向貿(mào)易,為10多個國家的1500多家企業(yè)提供各類服務(wù);新協(xié)航創(chuàng)立的國內(nèi)首個冷鏈跨境電商平臺“鮮云網(wǎng)”,年均進口各類肉制品32萬噸以上;新華錦集團搭建的“外貿(mào)綜合服務(wù)+跨境電商”平臺,建立國際貿(mào)易、融資擔保、出口信保等12大支持模塊。
數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月,青島跨境電商綜合試驗區(qū)擁有各類跨境電商服務(wù)企業(yè)2000余家,跨境電商綜合實力位居全國綜試區(qū)前列。借助跨境電商渠道,青島企業(yè)已對全球198個國家和地區(qū)實現(xiàn)了出口,進口的貿(mào)易伙伴有77個國家和地區(qū)。
重大戰(zhàn)略加持 發(fā)展再蓄能量
2019年7月,《中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)總體方案》獲批,在青島建設(shè)上合示范區(qū),旨在打造“一帶一路”國際合作新平臺,拓展國際物流、現(xiàn)代貿(mào)易、雙向投資合作、商旅文化交流等領(lǐng)域合作。
據(jù)介紹,青島跨境電商綜試區(qū)將借此契機,建設(shè)對接上合組織國家的跨境電商平臺,集聚境內(nèi)外知名跨境電商企業(yè),建設(shè)跨境移動支付平臺,建設(shè)面向上合組織國家的保稅商品展示交易中心、上合組織國家進口商品館等國際貿(mào)易促進平臺。
利好消息不止這一個。今年8月,中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)獲批,其中青島片區(qū)52平方公里,占山東自貿(mào)試驗區(qū)實施范圍的43.3%。
另外,青島作為全國唯一的財富管理金融綜合改革試驗區(qū),目前已出臺60余條金融創(chuàng)新政策,可為從事跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)(特別是中小企業(yè))提供互聯(lián)網(wǎng)交易支付等貿(mào)易金融產(chǎn)品,以及融資、風險管控等金融服務(wù)。
相關(guān)部門表示,多個重大戰(zhàn)略疊加,必將開啟青島跨境電商發(fā)展的新篇章。青島跨境電商綜試區(qū)整合50余家外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)、銀行、第三方支付機構(gòu)等資源,搭建跨境電商服務(wù)“平臺云”,為企業(yè)精準提供金融支付、倉儲物流、業(yè)務(wù)流程輔導、人才培訓、大數(shù)據(jù)分析、行業(yè)預(yù)警等綜合服務(wù)。
在海外,青島跨境電商綜試區(qū)依托境外產(chǎn)業(yè)園和青島大型企業(yè)海外資源,發(fā)展公共海外倉平臺。目前,青島有24家企業(yè)在境外設(shè)立52個公共海外倉,倉儲總面積超過20萬平方米,遍布美、日、韓、德、澳等26個國家。
□記者 陳國峰 濟南報道
唯品會(華東保稅倉)首單網(wǎng)購保稅商品從青島西海岸新區(qū)保稅物流中心3號倉庫發(fā)出,網(wǎng)易考拉、京東海囤全球、唯品會、菜鳥等知名平臺都已在青島落地開展跨境電商零售進口業(yè)務(wù)……自2016年獲批中國(青島)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)以來,青島充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢和毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢,不斷完善跨境電子商務(wù)生態(tài)圈,跨境電商市場主體加速集聚。中國-上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)以及中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)等重大戰(zhàn)略相繼落地,更為青島的跨境電商開啟廣闊發(fā)展空間。
青島持續(xù)打造跨境電商發(fā)展的最優(yōu)生態(tài),跨境電商不斷迸發(fā)外貿(mào)增長新動能。今年前6個月,青島實現(xiàn)跨境電商進出口交易額206.63億元,同比增長50.77%,跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模在全市貨物進出口總額中的占比由去年同期的5.72%提高到7.84%。
打造跨境電商北方重要窗口
近日,唯品會(華東保稅倉)首單網(wǎng)購保稅商品從青島西海岸新區(qū)保稅物流中心3號倉庫發(fā)出,標志著唯品會(華東保稅倉)正式開倉運營。
唯品會相關(guān)負責人表示,他們將以華東保稅倉為東北亞重要的業(yè)務(wù)支撐平臺,開展進出口雙向業(yè)務(wù),將華東倉建設(shè)成為唯品會“買全球、賣全球”的支點。
據(jù)青島市跨境電商綜合試驗區(qū)服務(wù)中心負責人介紹,目前,網(wǎng)易考拉、京東海囤全球、唯品會、菜鳥等知名平臺都已在青島落地開展跨境電商零售進口業(yè)務(wù),他們看中的是青島毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢、海運運力優(yōu)勢,以及輻射山東半島和華北地區(qū)的巨大市場潛力。
作為世界級港口,青島港為發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)提供了絕佳的物流和交通條件。正是這樣的地緣優(yōu)勢,使得青島成為中國北方地區(qū)跨境電商的重要窗口。
依托對韓區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展海運跨境電商,青島在全國率先設(shè)立了海運快件監(jiān)管中心,定期班輪“夕發(fā)朝至”,構(gòu)建起一條“中韓海上高速公路”,這一快速物流通道把國際物流時間和運輸成本壓縮50%以上,實現(xiàn)“空運效率,海運價格”。
此外,多式聯(lián)運正成為助推青島跨境電商發(fā)展的新優(yōu)勢。以澳大利亞的進口貨物為例,從澳大利亞先空運至韓國仁川,再通過海運方式運抵青島港,全程僅用36個小時。
目前,青島已初步形成集海、陸、空、鐵、郵等五種交通運輸方式于一體的國際物流樞紐,極大方便了跨境電商企業(yè)。青島多式聯(lián)運中心已相繼開通“中亞”“中韓”“中蒙”“中歐”等6條國際班列,為海上絲綢之路沿線貨物“進路”、絲綢之路經(jīng)濟帶沿線貨物“出海”架起高效的國際物流通道。
培育自主平臺 接入世界市場
跨境電商根植于實體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)中,青島擁有童裝、假發(fā)、戶外用品、珠寶首飾、汽車配件等10個出口過億美元的產(chǎn)業(yè)集群,有實際進出口數(shù)據(jù)的企業(yè)達19000多家。為引導更多傳統(tǒng)生產(chǎn)型和外貿(mào)型企業(yè)向跨境電商產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,青島在引入大型平臺的同時,下力氣培育本土跨境電商平臺。
海爾集團創(chuàng)立的海貿(mào)云商平臺運用“互聯(lián)網(wǎng)+大外貿(mào)”思維,以“集成、開放、透明、扁平化”方式打造進出口貿(mào)易生態(tài)網(wǎng),探索跨境電商B2B服務(wù)新模式。中小微進出口企業(yè)只需要關(guān)注生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié),其他的部分都可以借助平臺完成,整個外貿(mào)流程成本更低、效率更高。
在青島,像海貿(mào)云商這樣的創(chuàng)新平臺,特別是垂直電商平
長沙:加速綜試區(qū)建設(shè) 打造跨境電商強大“生力軍”
□記者 阮周圍 長沙報道
2018年7月24日,湖南省長沙市獲批跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)(下稱“綜試區(qū)”)。隨后,跨境電商綜試區(qū)建設(shè)各項工作開始進一步提速。根據(jù)長沙市跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃布局,形成長沙高新區(qū)、金霞保稅物流中心和黃花綜保區(qū)三大核心跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
目前,經(jīng)湖南省商務(wù)廳認定的跨境電商企業(yè)有129家,涵蓋線上線下通關(guān)服務(wù)平臺、跨境電商進出口企業(yè)、物流服務(wù)商等,形成了跨境電商發(fā)展的強大“生力軍”。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)特色鮮明
記者從湖南省商務(wù)廳獲悉,長沙的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)特色鮮明,外貿(mào)進出口快速發(fā)展。全市共有各類外貿(mào)企業(yè)7276家,2018年完成進出口額1283.3億元,比上年增長36.8%;2018年長沙對“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額357.20億元,同比增長33.4%。電器及電子商品、計算機與通信制造占據(jù)出口主導地位,農(nóng)產(chǎn)品、煙花爆竹、服裝、紡織、鋼材、汽配出口擁有一定優(yōu)勢。
2018年,長沙市跨境電商交易額突破4億美元,全省主要跨境電子商務(wù)企業(yè)均在長沙,涵蓋線上線下通關(guān)服務(wù)平臺、品牌商、大賣家、物流服務(wù)商和零售商。
目前,長沙市已先行建設(shè)以金霞保稅物流中心、黃花綜保區(qū)為跨境電子商務(wù)物流、通關(guān)核心區(qū),以長沙高新區(qū)為產(chǎn)業(yè)、技術(shù)研發(fā)集聚區(qū)等三大園區(qū)。
其中,金霞保稅物流中心自承接跨境電子商務(wù)試點工作以來,率先在全省試行B2C零售出口、B2C直購進口業(yè)務(wù);黃花綜保區(qū)依托機場空港口岸優(yōu)勢和貨運包機航線資源,9610業(yè)務(wù)穩(wěn)步攀升;長沙高新區(qū)依托互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境優(yōu)勢,已引進和培育安克創(chuàng)新、御家匯、Google、eBay、Kilimall、阿里巴巴等一批跨境電子商務(wù)平臺和產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),開工建設(shè)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園及公用型保稅倉。
與此同時,園區(qū)配套產(chǎn)業(yè)、設(shè)施正在逐步完善。依托外貿(mào)、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境,以安克創(chuàng)新為代表的跨境電子商務(wù)品牌服務(wù)商,以友阿海外購為代表的跨境電子商務(wù)新零售服務(wù)商,以Google、數(shù)魔、網(wǎng)來云商等為代表的跨境電子商務(wù)B2B出口數(shù)據(jù)營銷服務(wù)企業(yè)等跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)配套正逐步完善。
在配套設(shè)施方面,目前長沙黃花國際機場已開通國際和地區(qū)貨運航線32條,國際和地區(qū)通航城市40個;中歐班列(長沙)每周穩(wěn)定開行3至4列。長沙市有1個國家一類口岸、2個口岸作業(yè)區(qū)、2個特殊監(jiān)管區(qū),擁有進口糧食、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、進口藥品、進口水果、進口肉類等6個指定口岸和查驗場。
充分發(fā)揮獨特優(yōu)勢
與沿海城市相比,湖南的跨境電商業(yè)務(wù)起步不晚,但早期發(fā)展速度并不快。“獲批跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)之后,長沙跨境電商的發(fā)展速度明顯提升,營商環(huán)境也跟著改善。目前業(yè)務(wù)規(guī)模、業(yè)務(wù)范圍都擴大了。”湖南省商務(wù)廳電子商務(wù)處科長王文介紹。
王文說,湖南擁有做跨境電商的獨特優(yōu)勢:首先是地緣優(yōu)勢,由于靠近粵港澳地區(qū),作為跨境電商業(yè)務(wù)高度發(fā)達地區(qū),粵港澳地區(qū)賣家多、貨運飽和,湖南在承接上下游產(chǎn)業(yè)鏈上有獨特便利。其次,作為教育大省,省內(nèi)林立的高校培養(yǎng)了較多電子商務(wù)人才,加上行業(yè)本身的人力資源也很豐富,綜試區(qū)批復(fù)之后,大量人才回鄉(xiāng),支援家鄉(xiāng)發(fā)展。
創(chuàng)辦于2011年的安克創(chuàng)新科技股份有限公司,最早從北美起步。2015年底,創(chuàng)始人陽萌將總部回遷至長沙。這家公司主要從事智能配件和智能硬件的設(shè)計、研發(fā)和銷售,主要銷售渠道為Amazon、Ebay、天貓、京東等海內(nèi)外線上平臺,以及Walmart、BestBuy等線下連鎖零售。
“作為內(nèi)陸省份,跨境貿(mào)易并非湖南傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),”安克創(chuàng)新科技股份有限公司副總裁張希表示,“通過對典型企業(yè)、城市的調(diào)研學習,長沙在探索自己的跨境電商發(fā)展道路。”
張希以跨境電商出口退稅為例,“跨境電商直接面向消費者,市場競爭激烈,產(chǎn)品革新速度快,企業(yè)出口退稅頻次遠高于傳統(tǒng)大貨貿(mào)易。企業(yè)、政府和稅務(wù)部門在做出大量調(diào)整和努力后,現(xiàn)在長沙出口退稅速度明顯提升。”
“從傳統(tǒng)零售行業(yè)向跨境電商轉(zhuǎn)型,這一過程就像從原始部落進入都市。”友阿海外購CEO許勇波告訴記者,從最初的不適應(yīng),歷經(jīng)搭建系統(tǒng)、吸引流量、供應(yīng)商入駐等辛苦的前期工作,一步步摸索出適應(yīng)自身發(fā)展的道路。
“從零售業(yè)角度來看,綜試區(qū)的設(shè)立給我們企業(yè)放眼看世界的機會,提升了企業(yè)本身的經(jīng)營效率。從消費者角度看,綜試區(qū)的設(shè)立進一步拉平了信息不對稱。同時,也將進一步促進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級和業(yè)態(tài)創(chuàng)新。”許勇波說。
多措并舉進入“常態(tài)”
盡管擁有良好的現(xiàn)實基礎(chǔ),部分受訪者表示,長沙的跨境電商實現(xiàn)騰飛式發(fā)展,企業(yè)需要創(chuàng)新思維,引進人才,革新技術(shù);相關(guān)監(jiān)管部門需要拓寬思維,提升重視程度;政府部門需要加深對行業(yè)的理解,花時間主動了解調(diào)研,扶持行業(yè)需求。
王文表示,跨境電商作為湖南的新業(yè)態(tài),對于時效性要求較高,相關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)管理念需要拓寬思維,積極向沿海地區(qū)學習,讓跨境電商業(yè)態(tài)實現(xiàn)在發(fā)展中規(guī)范,在規(guī)范中發(fā)展。
張希表示,跨境電商是一個年輕的行業(yè),從業(yè)者中“80后”“90后”居多,很多有創(chuàng)業(yè)夢想的年輕人也可以從中挖掘機會。“長沙在過去3年里將跨境電商人才納入扶持獎勵范圍,有利于大量引進人才。結(jié)合湖南的環(huán)境宜居、地緣交通優(yōu)勢,湖南的年輕人和創(chuàng)業(yè)者可以有機會在家鄉(xiāng)建立自己的事業(yè)。相信綜試區(qū)的設(shè)立,可以有力推動跨境電商產(chǎn)業(yè)在湖南的進一步發(fā)展,幫助湖南企業(yè)貨通全球。”
此外,許勇波等受訪者還表示,綜試區(qū)未來可以考慮開放跨境電商線下自提。同時,相關(guān)管理部門也應(yīng)加深與海外市場的對接,主動了解體會行業(yè)常態(tài),從主管部門、監(jiān)管部門、企業(yè),都能適應(yīng)、進入跨境電商業(yè)務(wù)快節(jié)奏的日常狀態(tài)。