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摩拜單車退出部分亞洲市場 海外業(yè)務(wù)重新評估

不久前,據(jù)媒體消息,摩拜單車解散了其海外業(yè)務(wù)的重要部分——亞太地區(qū)的運(yùn)營團(tuán)隊,具體波及包括新加坡、馬來西亞、泰國、印度和澳大利亞,超過15名全職員工以及更多的承包商和第三方代理員工被解雇。

對此,摩拜單車昨日表示,為了優(yōu)化其國際業(yè)務(wù),該公司將撤出一些亞洲國家,并重新評估其在其他海外市場的業(yè)務(wù)。

“TechCrunch”稱,摩拜此次戰(zhàn)略調(diào)整反映出中國共享單車公司在過去一年中經(jīng)歷的變化。雖然在被美團(tuán)收購后剛剛進(jìn)行了融資,但是摩拜在面臨激烈競爭與財務(wù)緊張之際,始終沒能找到一條可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式。

事實上,不僅僅摩拜,包括其競爭對手ofo在內(nèi)的中國共享單車,在海外都遭遇了水土不服的問題。去年7月,ofo就在一個多月內(nèi),連續(xù)撤出包括印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙等7個國家和地區(qū)。

共享單車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變局。在經(jīng)歷了一系列問題和行業(yè)“洗牌”之后,行業(yè)格局逐漸清晰,兼顧海內(nèi)外市場對于摩拜單車公司們的運(yùn)營來說更像是一場嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,此時逐漸放棄國際業(yè)務(wù),重回國內(nèi)站穩(wěn)腳跟才是良策。