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摩拜單車(chē)退出部分亞洲市場(chǎng) 海外業(yè)務(wù)重新評(píng)估

不久前,據(jù)媒體消息,摩拜單車(chē)解散了其海外業(yè)務(wù)的重要部分——亞太地區(qū)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),具體波及包括新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度和澳大利亞,超過(guò)15名全職員工以及更多的承包商和第三方代理員工被解雇。

對(duì)此,摩拜單車(chē)昨日表示,為了優(yōu)化其國(guó)際業(yè)務(wù),該公司將撤出一些亞洲國(guó)家,并重新評(píng)估其在其他海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

“TechCrunch”稱(chēng),摩拜此次戰(zhàn)略調(diào)整反映出中國(guó)共享單車(chē)公司在過(guò)去一年中經(jīng)歷的變化。雖然在被美團(tuán)收購(gòu)后剛剛進(jìn)行了融資,但是摩拜在面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)與財(cái)務(wù)緊張之際,始終沒(méi)能找到一條可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式。

事實(shí)上,不僅僅摩拜,包括其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo在內(nèi)的中國(guó)共享單車(chē),在海外都遭遇了水土不服的問(wèn)題。去年7月,ofo就在一個(gè)多月內(nèi),連續(xù)撤出包括印度、以色列、中東、澳洲、德國(guó)、美國(guó)、西班牙等7個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

共享單車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變局。在經(jīng)歷了一系列問(wèn)題和行業(yè)“洗牌”之后,行業(yè)格局逐漸清晰,兼顧海內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)于摩拜單車(chē)公司們的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)更像是一場(chǎng)嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,此時(shí)逐漸放棄國(guó)際業(yè)務(wù),重回國(guó)內(nèi)站穩(wěn)腳跟才是良策。